宝安千亿级汽车产业集群争做全球标杆
承接前海优势，平行进口整车将迎来爆发式增长
大铲湾码头是深圳西部港区内的全新世界级集装箱码头，是集散泛珠三角各主要生产基地货物的理想站点。项目股东由香港历史最悠久的码头运营商——现代货箱码头有限公司和深圳市盐田港集团有限公司合资成立。
该码头是深圳市政府的重大项目之一，有5个深水泊位。码头总面积112公顷，岸线长1830米，纵深600米，前沿水深初期为-15.5米，远期可浚深至-18米，可以处理当今及将来可预见的大型集装箱船和滚装船。
大铲湾码头位于宝安西部水域，水路南距香港20海里，北至广州40海里；陆路北距深圳宝安国际机场10公里。码头周围四通八达的陆路交通网络连接东莞、惠州以及广州等珠三角东部城市。水路也可畅通无阻往返于佛山、顺德、中山、珠海等珠三角西部地区。
2015年1月26日，《国务院办公厅关于汽车进口口岸有关问题的复函》发文，批准同意深圳（皇岗）汽车整车进口口岸延伸到大铲湾海运码头；大铲湾码头正式获得整车进口口岸资质。
同年11月28日，大铲湾汽车整车进口口岸通过国家五部委联合验收组的正式验收。12月21日，深圳市前海湾国际汽车交易中心首批50辆平行进口中东版丰田霸道到港。
据介绍，截至目前大铲湾共引进7批次的平行进口车辆。随着市场的日益拓展，同前海贸易区的合作将进一步加深，各项配套设施也会进一步完善，未来将有望实现大品牌汽车的直接通关上岸，其产业链条将不断延伸，并将发挥出巨大的辐射能量。
今年2月，宝安区正式出台《关于加快汽车整车进口口岸发展的若干措施（试行）》，在未来两年内，拿出至少1.2亿元，鼓励国内外汽车经销商、运营商、供应链、国际航运企业依托大铲湾港区，扎根宝安，开展汽车整车进出口业务，进而充分发挥大铲湾汽车整车进口口岸综合优势，打造华南地区“千亿”级汽车产业集群和深圳西部滨海国际汽车贸易中心，提高汽车整车进出口综合竞争力。随着各项政策的落实，以及相关产业链和各项配套设施的逐步完善，大铲湾平行进口汽车将迎来爆发式增长。
