首批试点车辆车载智能终端具备计程计时、人脸识别驾驶员从业资格管理、离车评价乘车信息助动推送等功能。

8月30日，深圳出租车行业再开全国先河，深港出租公司首批12台车载终端计程计时车辆落地试点运营，标志着深圳出租车行业改革创新迈出坚实一步。记者了解到，该智能终端具备的计程计时、人脸识别驾驶员从业资格管理、离车评价乘车信息助动推送等功能均为全国首创，并实现了微信等多渠道电子支付，对于杜绝司机私自调表，提升行业服务和管理水平具有积极意义。

记者了解到，全国出租车此前20多年一直都使用传统的计价器，其原理是通过外接采集速度脉冲传感器获取速度和里程，容易进行技术篡改。现实中，少数出租车司机私调计价器，乱收费的现象屡禁不止。

为此，深圳开行业先河，率先实现出租车智能终端计程计时。终端通过获取车辆自身CAN数据中的里程与速度信息，计算单次营运的里程数据，根据车载终端自身时钟芯片计算时间。CAN数据本身具有的高抗电磁干扰、错误自检率高等特性，所以终端计程计时更加可靠且不易被篡改，并且统计误差也比传统计价器更低。同时，智能终端界面能够更直观显示乘车价格信息，便于乘客监督。搭载智能终端的出租车也提供多种电子支付方式，包括微信、支付宝、银联、深圳通等。

深港出租公司总经理严晋云告诉记者，该公司现有670台出租车，到今年底共有247台将更新置换，这些车辆届时在出厂时都会装上新的车载终端，其他车辆也将加快推进。

值得一提的是，记者了解到，深圳新的出租车智能终端搭载了高清车载视频动态监控系统，可以通过摄像头实时捕捉车内外的动态，有利于实现远程监管，也有利于更好地处理司乘纠纷，增加司机和乘客的出行安全感。

同时，通过搭载高清摄像头智能终端，深圳出租车行业也在全国首创了“人脸识别”驾驶员从业资格管理。出租车司机不再是刷卡上岗，而是刷“脸”上岗，并且在驾驶过程中，系统也会在后台进行多次自动比对，确保人车匹配。