从年产值100万元到40亿元；从连年亏损的小厂到行业领头羊；从濒临倒闭到市场占有率25%……深圳市航盛电子股份有限公司在践行“从中国制造到中国创造”的转变之路上取得了很大的成功。

“创新是企业持续发展的根本，创新是卓越绩效的核心价值，是航盛公司发展的手段和方法之一。”深圳市航盛电子股份有限公司总裁杨洪强调，“提倡创新思维，营造创新氛围，识别创新要素，提供创新资源，建立创新人才队伍，实践创新活动，激励创新成果”是航盛公司创新发展过程中一贯秉承的宗旨。

航盛产品展厅。

脚踏实地干实业

航盛公司成立于1993年，它的前身是隶属于中航工业集团的一家濒临倒闭的电子音响厂。那时的杨洪还是陕南航空大学的一名教师，受中航集团的委托，他带领十余名同事临危受命，开始了航盛公司艰苦的创业之路。

成立初期的航盛，员工不到三十人，年产值不过百万元，专为微型车和卡车生产车载收音机及音响，公司的初期发展面临着资金短缺、体制机制落后等一系列困境。当时甚至有人曾与杨洪打了一个赌：“如果航盛能发展起来，我的手上就能煎鸡蛋。”

当时的航盛没有资金、没有市场、没有人才，甚至没有产品的设计图纸，在这样的境遇下，杨洪并没有退却，他坚信“小胜靠智，大胜靠德，欲成大业，须先行大道、图根本、谋长远”。开发产品时，由于没有图纸，他凭着多年的技术经验，拆开线路板，从实物反推，逐条线路地描绘线路图，做出样品后再调试。杨洪和他的同事硬是用手工一张张绘出产品图纸。

为了打开产品销路，杨洪带头在全国范围内跑市场，每天睡觉不超过六个小时。为了说服索债的供货商，他拿出产业研究和企业发展可行性报告，使他们相信航盛能将汽车电子事业做大做强，从而放宽还债和供货的条件。

正是杨洪这种韧劲，航盛得到了飞速发展，公司营收从成立以来年均增速高达40%以上。特别是2000年以后，航盛进入了跨越式发展时期，销售收入增长连续三年超过100%，2004年航盛的销售收入突破了10亿元。如今的航盛公司已成长为一家活跃在国际舞台、与世界巨头比肩的国际化企业，是中国本土最大的汽车电子产品供应商，年销量600万台套，市场占有率达25%，也就是说，中国每4台汽车中就有一台采用航盛电子的配套产品。

2008年，面对越来越复杂的竞争态势和经营环境，航盛公司制定了“332、118”中长期发展规划，即：通过三个创新（模式创新、技术创新、管理创新），实现三个转变（由速度型向速度效益型、由规模型向规模实力型、由经营型向经营管理型转变），全面提升两种能力（研发能力和管理能力的全面提升）；争取在“十三五”期间，航盛实现年销售收入100亿元、产销量1000万台套，净利润率达到8%以上。

“未来的市场竞争主要靠技术，必须要有同步开发能力，必须要拥有核心技术，航盛要从市场领先型变成技术领先型。”杨洪表示。

在此基础上，航盛明确了“打造汽车电子航母，引领科技生活新潮”这一新的目标，并立志成为“世界级、国际化的汽车电子优秀企业”。“打造汽车电子航母”的提出，不仅昭示了航盛致力于通过自主研发、自主创新，打造汽车电子领域自主品牌“航空母舰”的决心，更加彰显出航盛勇于担当振兴民族企业这一伟大历史使命的信心。

从简单普通的汽车收放机到单一的音响产品，再到车用免提、车载视听娱乐系统、车载智能导航（GPS）系统，以及迎来快速发展机会的车身集成控制系统、智能交通及控制系统、新能源汽车电子控制系统，杨洪率领航盛走出了一条披荆斩棘的创新之路。通过多年来的努力，航盛的口碑被广大客户一致认可，航盛标准也成为行业内的标杆。在促进整个汽车电子行业的发展上，航盛公司不遗余力。作为广东省北斗卫星导航产业联盟主席团成员之一，航盛主导了北斗示范应用化项目，为北斗项目在国内的推广与落地做出了积极的贡献。

2008年的全球金融危机让珠三角地区的实体经济饱受摧残，“温总理在珠三角地区调研中小企业发展状况时，第一站选择了航盛，这是航盛莫大的荣耀，航盛全体员工深受鼓舞，更坚定了我们自主创新的信念。”回忆起温总理视察的情形，杨洪至今难掩心中的激动，“温总理鼓励航盛人‘靠创新赢得尊严、靠创新赢得地位，变危为机，加快发展’。”航盛人牢记总理嘱托，成功实现了产品结构的升级换代和市场结构的进一步优化，成为结构调整和转型升级发展的典范。

如今，在车载电子领域，航盛的地位举足轻重。杨洪说：“创新已经融入航盛人的血液当中，正是凭借着这种情结，让航盛这家非常平凡的企业走过了一段不平凡的路。”

热心公益重人才

作为企业的带头人，杨洪认为，企业发展得好，卓越绩效管理至关重要。自2004年起，航盛公司便开始导入“卓越绩效管理模式”，以此为契机，根据卓越绩效管理模式，评估企业成熟度，重视领导力建设、战略管理和市场营销的管理，开辟一条企业转型升级之路。

卓越绩效管理模式要求“以员工为关注焦点”，这和杨洪倡导“以人为本”的人文理念完美契合。杨洪认为人才是公司最宝贵的资源，也是公司最大的财富，把以人为本作为质量发展的价值导向，才能在营商过程中和谐共赢，五方受益。

“航盛公司立志做一个受社会尊敬的企业；自觉履行社会责任，积极参与社会慈善活动。”杨洪表示，“对外让客户信任和信赖，对内为员工创造发展的平台，助员工成长、成功。”在航盛，随处可见“诚信、专注、拼搏、创新”这几个大字，杨洪说这是航盛的核心价值。“阳光心态、责任人生、快乐工作、快乐生活”是杨洪的亲笔题词，也是全体航盛人通过多年努力所营造的企业文化。

对待社会公益，航盛始终秉承“饮水思泉”的理念。杨洪曾带领航盛于2010年联合“言爱基金”向革命老区吉安捐资7000万元，支持建设七所实验学校。这正是航盛回馈社会、履行社会责任的真实写照。

在通往百亿集团和世界级、国际化汽车电子优秀供应商的道路上，在打造中国汽车电子航母、引领科技生活新潮之路上，杨洪率领航盛人勇立潮头、高歌远航。

杨洪与客人参观技术产品现场。

杨洪，1963年出生于江西，研究员级高级工程师，清华大学工商管理硕士，享受国务院特殊津贴专家，曾获得中央企业级劳动模范、中国汽车电子行业最佳CEO、创新中国十大年度人物、深圳市第二届优秀创业企业家等称号。历任陕南航空大学团委书记、深圳西万公司副总经理。1993年至今担任深圳市航盛电子股份有限公司总经理、总裁。

企业家心语

科技领航，盛行天下——这是深圳市航盛电子股份有限公司的“座右铭”。航盛的目标是“打造百亿集团，成为世界级、国际化的汽车电子优秀企业”，并立志成为中国的“博世”、汽车电子界的“华为”。

企业的成功离不开合作伙伴支持

经过24年的发展与历练，深圳市航盛电子股份有限公司已经从名不见经传的小企业成长为中国汽车电子行业的龙头企业。在国内车载信息娱乐系统市场里，国内销售额前20位车厂中有18家为航盛电子的客户，市场覆盖率高达90%，市场占有率达25%。深圳市航盛电子股份有限公司总裁杨洪指出，在航盛成功故事的背后，不仅有自身顽强拼搏的汗水和泪水，也离不开合作伙伴东风日产的帮助和支持。

携手共成长，共赢铸辉煌

历数航盛的发展，可分为三个部分：1993年至2000年，初期创业阶段的航盛不畏风雨，产值破亿，并于2000年将发展的重心锁定在汽车电子领域；2000年至2007年，进入企业快速发展时期，航盛开始通过引进技术和人才，着力做好核心产品；2008年，进入创新发展阶段，从产品开发、供应链管理、制造、交付、物流到售后服务各个环节实现管理上的无缝化，为进军国际市场做好准备。

2001年，风神汽车正在酝酿推出蓝鸟二代全新车型，对车载CD提出了新的要求。在得知这个消息后，航盛便开始主动与风神对接，在很短的时间内为其提供了音响配套。于是，航盛凭借扎实过硬的自主技术，正式进入了风神的配套体系。

2003年，东风日产正式成立后，对零部件供应商的要求也随之提高，无论是原用的老产品还是新车型的导入，都必须重新经过新的体系认证。即使是像航盛这样的“老伙伴”，如果达不到新标准，也无法供货。在2003年至2005年期间，东风日产技术中心、采购、品质等相关部门派来指导、辅导航盛的人数经统计达3000多人次。在双方的共同努力下，航盛最终获得了日产NDS认证。

在杨洪看来，航盛与东风日产之间的关系，就是双赢互信的伙伴关系，东风日产帮助航盛提升了体系能力和产品竞争力，航盛也为东风日产和日产全球做出了贡献。在东风日产成立的十四年时光里，航盛累计获得“东风日产优秀供应商”称号十次以上。更值得一提的是，在2006年，航盛一举拿下了“日产全球技术创新奖”。该奖项被称为汽车业的“奥斯卡”，在日产全球数千家供应商之中，当年只有6家获奖，航盛也是迄今为止唯一获此殊荣的中国企业。

坚持以人为本，追求品质至上

航盛的产品之所以能得到如此多的赞誉和好评，是因为这家企业一直将自主品牌和自主技术开发视为生命，具备了强大的生产制造和研发能力。近年来，航盛坚持高技术投入，技术投入占销售收入比从3%增长到10%。通过持续加大技术投入，实现主导产品的不断深化和升级，智能网联汽车信息系统、驾驶辅助系统、新能源汽车控制系统三大主营业务稳中有进，经营业绩斐然。2016年，航盛全面进军新能源汽车事业，投身研发生产契合国家发展战略的新能源汽车控制系统。

优秀的人大多都有相似之处，而优秀的企业如同人一般，也会具备相似的气质。杨洪说：“航盛与东风日产的确在许多方面上都有共同之处。比如，航盛和东风日产的企业文化都是以快乐为核心；又比如，航盛坚持以人为本，追求品质至上，这跟东风日产的‘人车生活’理念十分贴近。简单来说，我们都是注重技术的企业。”

记者手记

谦逊的企业家

深圳市航盛电子股份有限公司创始人之一，中国人民大学公共管理学院客座教授，曾被国家人事部、国务院国有资产监督管理委员会授予“中央企业劳动模范”称号，先后获评第三届中国改革十大最具影响力新锐人物、深圳经济特区30年行业领军人物、中国汽车电子领军人物，顶着这么多的光环，但杨洪给人的第一印象是谦逊、随和。在他的带领下，航盛连续多年被评为“优秀供应商”，是国内唯一一家获得“日产全球技术创新奖”的民族企业，先后获得“中国电子信息百强企业”“广东省著名商标”等荣誉。

在众人看来，航盛从年产值100万到30亿元；从连年亏损的小厂到行业领头羊；从濒临倒闭到市场占有率达25%，堪称中国汽车工业发展史上的奇迹，而这一切奇迹的制造者正是杨洪。然而，在为人谦逊的杨洪眼中， 团队的力量才是航盛发展的根本推动力。杨洪说，由28位汽车界元老和两院院士组成的专家团队，正指导着航盛的研发方向和发展规划，使航盛在全球不断变化的市场格局中，精准地把握住汽车电子产业每一个关键律动，并对市场迅速作出反应。“团队的力量是航盛最核心的竞争能力。”杨洪说。