10家深圳物流企业迈入“百亿俱乐部”
建议 可探索组建国内第一家物流银行
全球价值链是市场发展的必然趋势，当今共享经济时代下，产业链上各企业不再追求单个环节的最优化，而是从全局出发，实现整体产业链价值的最大化。
报告建议，顺应业务全球布局趋势，研究制定深圳供应链、价值链服务行业专项促进政策。鼓励企业参与全球价值链网络布局，高效配置全球资源，通过兼并、收购、重组等增强全球整合能力，融入全球化进程，推进国际产能合作，更深更广融入全球价值体系，增强中国产品、中国技术的全球竞争力，向价值链中高端跃升。
“从重点供应链、价值链服务企业认定、财政扶持、金融业融合、企业总部、智力支撑、教育培训等方面深化研究，探索加快促进深圳市供应链、价值链服务行业创新发展的意见和建议。”报告中提出。
报告还建议，探索税费优化措施，鼓励物流企业提高经营效益。针对“营改增”问题，鉴于税收事权在国家，呼吁国家结合交通运输业可抵扣进项少的特征，进一步优化交通运输业增值税税率。报告还建议发改委针对供应链服务企业的实际纳税情况，制定合理的符合供应链服务企业实际情况的税收要求，适当降低供应链服务企业总部企业申请中地方税收标准，支持供应链服务企业申请总部企业。
面对企业普遍反映的融资瓶颈，报告中建议，深圳率先申报组建全国第一家物流银行，专注于物流企业的金融服务，以行业专业的视角培育物流企业，用5—10年的发展期间培育出3—5个世界500强的行业龙头企业，形成一批万亿级的新兴物流产业集群。物流银行以金融创新助力物流产业转型升级，有助于真正实现物流行业“小企业铺天盖地、大企业顶天立地”的产业格局。
■专家建言
行业观察 推动物流业向“纺锤形”转变
“深圳的物流总体来讲，我们的感觉有点比较像哑铃，这个哑铃还不平衡，高端的有很好的企业，像怡亚通、粤海等，在往供应链方向发展。但大部分的中小型企业是在哑铃的中间端，相对比较分散，并且一直以传统产业为服务对象。”国际采购与物流配送协会副会长严旸认为，大量的中小型企业现在面临很多共同问题，比如融资难、用地瓶颈等。
“对于中小型企业来讲，现代物流业是不是也存在空心化的问题？”严旸说，深圳城市更新过程中，大量的土地用于新兴产业和商业中心构建，原有的仓储设施，特别是中小型的仓储设施越来越没有办法找到合适的地方。
如何引导中小企业往中间层面升级？严旸希望，物流业的整体分布能形成类似“纺锤形”，“不要一头小，一头大，中间很小，我们需要从整体上通过政策的引领考虑支持一些有能力的企业转型。而这方面更多的是通过政策引导和资金支持，资金支持并不是撒胡椒面式，而是要体现政策的引导。”
全球视野 深圳打造供应链的运营中心
随着新兴产业和先进制造业的发展，物流和这些产业之间相互融合日益紧密，如何提升黏度？严旸认为，从全球供应链的角度考虑，未来深圳物流业可能向两方面发展，一个是供应链的管理中心，这个管理中心主要是指交易型的，在订单和资源方面的交易，推动商流、资金流的集中。
在严旸看来，除此之外还有一个更重要的定位是供应链的运营中心，运营中心主要是物流平台和信息化平台。“在这方面，政府多项政策之间需要进行统筹，从供应链管理的逻辑流程考虑，把中间操作上的瓶颈打通，就能真正提高效率。”
转型思考 物流和商流资金流结合发展
从物流到供应链的发展，正佳国际集团在福田保税区和盐田设立物流中心，结合福田保税区和盐田以及香港形成了保税国际物流的业务模式。“随着产业的升级，通过物流和商流、资金流结合的发展，我觉得可能是物流企业的必由之路。”正佳国际集团的总裁郑凯平说。
郑凯平注意到，去年深圳的GDP增长领先全国，单港口的吞吐量进出口则呈现下降。“要吸引周边珠三角甚至全国的实体企业向深圳集聚，就要创造更加便利的环境，因此，深圳在物流供应链这一环节需要更大力度的发展，对物流行业来说需要政府各个部门更大的重视和更大的支持，和物流供应链企业的努力和创新。”
郑凯平建议深圳着力物流园建设，物流和供应链都是向集约型和协同型发展，对于大中型企业，有能力去建设物流园的要发挥大中型企业的作用，在政府土地和资源的支撑方面，要给予更大的重视。
郑凯平举例，从一个物流园区升级到一个综合保税区，系统升级过程为盐田保税物流园和园内企业带来了很大困惑。系统升级后，对于我们服务的企业通关速度慢了，查车率提高了，要全方位地加快系统转型升级的完成。
科技助力 区块链技术在物流业率先应用
作为创新之都，哪些“黑科技”可能助力物流业发展？郑凯平建议，深圳率先设立现代物流业数据大平台，不仅能够帮助龙头企业，更能助力中小企业发展。他举例说，传统的海运业和港口业，有那么很多的堆场、码头存在信息不公开的问题，对拖车下订单、安排路运的时候经常是重复的。“进出城的车，如果很多数据能够传上来的话，可以采用UGD（用户产生数据）的模式做更多的采集，不光是对物流效率的提升，对交通也会有很大的帮助。”
区块链技术在物流业的应用也被业内人士看好。“区块链技术独有的分布式记账法让企业作假的几率为零。”郑凯平认为，区块链技术的应用在贸易订单的流转、物流订单的执行，无论是海运、拖车、仓储都是非常好的衔接。还可以避免数据的重复，对数据的采集和应用都有很大的帮助。
