龙岗:低碳经济驶上发展快车道

发布时间:2017-09-07来源:深圳商报编辑:方之颖

东部公交积极推广应用新能源车辆,2017年5月31日,东部公交在深圳市

三家公交专营企业中率先完成了2016年新能源车辆的投放任务。

第五届深圳国际低碳城论坛将于9月7~8日在深圳国际低碳城会展中心举办。

国际低碳城论坛是一个高水平的低碳交流合作平台,也是龙岗低碳绿色技术引进和转型升级的助推器。

第一届低碳城论坛是2013年举办的,当时龙岗的地方生产总值是2143亿元,2016年已经达到3177亿元,年均增长14%。与此同时,龙岗的万元GDP能耗从2013年的0.458吨标准煤下降到2016年的0.231吨标准煤,年均下降25.6%,远远高于GDP增长的速度,这充分说明龙岗借助低碳城品牌在绿色低碳经济方面已经取得一定的成效。

深圳国际低碳城

技术引进和转型升级的助推器

接下来,龙岗将继续借助低碳城品牌推动龙岗绿色低碳发展。该区近期出台了科技创新产业发展计划,建立10亿元的基金继续助力高效率、低能耗、低碳排放的战略新兴产业、未来产业的发展;同时加大绿色低碳循环基金的补贴,从事绿色改造、绿色建筑的单位,最高可以拿到1500万元的补助;国家环保部最近在筹建“一带一路”环保技术中心,它将汇聚“一带一路”各个国家高精尖的环保技术,即将落户龙岗,年底就可以投入使用;得益于国际低碳城论坛的影响力,代表国家最高水平的国家工程车实验室也有望落户龙岗。如今,国际低碳城正在开发一个大的节能环保产业园,先导项目东部环保电厂将在明年12月投入使用,可以说是产学研一体化的节能环保产业链正在龙岗逐步形成。

深圳国际低碳城位于坪地街道,与惠州、东莞接壤,规划总面积53.14平方公里,其中核心启动区1平方公里,拓展区5平方公里。自2012年8月启动规划建设以来,按照区委区政府的统一部署,坚持“市区共建、合作开发”原则,统筹经济社会发展、绿色低碳转型和城区规划建设有机融合,在产业引进、规划设计、基础设施、品牌推广等方面做了大量工作,配合市发改委完成四届深圳国际低碳论坛的筹办,国际低碳城得到国家有关部委的肯定和社会各界的关注,2013年成为中欧可持续城镇化合作伙伴关系项目和国家节能减排财政综合示范奖励项目,2014年获得了中国国际交流中心与保尔森基金会“可持续发展规划项目奖”,2015年入选首批国家低碳城(镇)试点,2016年获得国家发改委授予的“中欧城镇化伙伴关系示范区”称号;作为我市十五个重点发展区域之一,逐渐成为我市绿色低碳发展的重要载体和示范窗口。

龙岗突出生态引领

生态环境提升和治水提质见效

2017年上半年,龙岗区空气质量优良天数174天,优良率96.1%,同比下降1.2%,PM2.5平均浓度29微克/立方米,同比下降3%,是全市下降的3个区之一。

2017年上半年,龙岗区已完成年度治水提质投资额8.33亿元,新建污水管网153公里,超额完成原定计划,全面推进建成区剩余5条黑臭水体治理,确保年内按期消除黑臭,河道综合整治开工数达11条,完成整治13.4公里,推进内涝点整治6个。基本完成剩余5家村级水厂的整合工作,完成新开工优质饮用水入户工程9个、社区供水管网改造工程37个,全区饮用水源达标率为100%,万元GDP水耗下降10.2%。

2017年,龙岗区共计划实施市治水提质建设项目92个,其中污水管网建设项目52个、河道整治类项目21个、内涝治理及防洪建设类项目10个、水资源及水库保护类项目8个,项目总投资约128亿元,计划年度完成投资26.8亿元。截至目前,已完工项目2个,处于施工阶段项目44个,前期阶段项目46个,累计完成年度投资8.33亿元,总体进展顺利。

东部公交公司

混合租赁模式和e巴士引关注

为切实履行市有国企的社会责任,打造绿色健康人居环境,为建设生态文明城市作出实质贡献,东部公交公司积极推广应用新能源车辆,创新采用“混合租赁”模式,于2015年~2016年期间购置更新纯电动车辆4689台。同时,探索实施“自主充电管理”模式,为加快纯电动车辆的投放落地进程提供了强有力的基础设施保障。2017年5月31日,东部公交在深圳市三家公交专营企业中率先完成了2016年新能源车辆的投放任务。

根据《深圳市发展和改革委员会关于开展2016年度碳排放权交易工作的通知》文件要求, 东部公交被纳入深圳市2016年度碳排放权交易体系管控范围的单位目录,需按时完成年度碳排放履约工作。近日,经核算,东部公交在2016年度的实际碳排放量低于发改委发放的碳排放配额2436吨,节能减排效果显著,不仅在深圳公交企业中率先完成履约义务,而且节约的碳配额量在未来也可进入碳排放权交易市场,获得一定的交易红利。

为推进节能减排工作,落实节能减排任务,提升市民出行信息化、智能化水平,推进传统公交企业转型升级。2015年初,东部公交开始策划e巴士品质公交创新项目方案,于2015年9月完成新能源车辆的采购工作,2015年6月~12月完成平台的初步开发建设,2015年12月前完成e巴士管理团队的建设,2016年1月4日正式开行e巴士品质公交服务项目。

截至目前,东部公交公司共成功开通e巴士品质公交线路704条,运行范围覆盖深圳所有10个行政区,日载客人数40000人,客运量近900万,9000个家庭放弃私家车出行,日均节能量为195.2吨,全年共计节能量为71248吨。

东部公交e巴士品质公交的开行兼具经济效益、社会效益和生态效益,成为传统公交企业成功转型的突破口,突破了公交行业由供给“标准化”向需求“个性化”的转变。

东部公交创新采用“混合租赁”模式投放新能源车辆、利用“互联网+”思维打造e巴士品质公交项目,推动公交供给侧结构性改革的成功做法,不仅获得了全国公交行业的高度认可、达到了良好的节能减排效果,同时也吸引了国际同行前来取经。2016年,印度、德国、俄罗斯、匈牙利、智利等国的政企代表团相继前来东部公交学习交流。