中集制造助推“中国制造2025”
“全球营运 本土智慧”
中集贡献企业营运智慧
从上半年的车辆总销量8.15万台数据来看，中集有望突破触及2010年创造的15万台历史高点的车辆销售纪录。“车辆板块业务成绩源自于中集‘全球营运、地方智慧’的理念。”在李贵平看来，“如果将中集车辆未来的营运模式比作一串项链，‘全球营运’就是主线，‘本土智慧’则是颗颗珠宝。没有‘全球营运’，‘本土智慧’就会失去应有的价值；而失去‘本土智慧’、‘全球营运’也将毫无光彩。”
全球运营的价值在于中集作为一体化的企业可以发挥统一协作的优势，打通内部管理体系，在市场拓展、采购等业务谈判上，整合公司所有资源提升市场竞争力地位。以中集车辆业务的核心零部件采购为例，2010年，中集车辆通过海外收购而设立的美国Vanguard公司，在与提供核心零部件的美国供应商CEO谈判时，让对方按既有的谈判套路提出最多在原价2500美元/副的基础上降价4%，即100美元。然而，当中集车辆负责人提出将中集车辆全球供应链的集中采购面向供应商后，对方爽快地答应让利14%，达成了2150美元的采购价。
本土智慧的价值对于所有收购的海外企业，中集主要通过董事会治理结构进行管理，不干预具体经营决策，管理团队以当地人员为主，发挥本地经营优势。数据显示，中集车辆全球共设有295个生产及研发基地，海外员工3000人，发挥当地员工的本土智慧不言而喻。
“这一理念也会是中国企业海外拓展、自强发展的依靠。”李贵平表示，目前中集在美国的产品，也不是百分之百都在美国造，可能有一大半的零部件在中国造，然后运到美国去，把它组装成整车。“这个车在美国也是美国制造，但是的内涵是跨洋制造。”李贵平表示，中集依托中国制造为基础的全球供应链，通过全球营运不断优化生产效率，同时充分利用全球技术人员智慧的跨界跨境设计，把所有的设计要素在全球范围内做混搭，“未来两三年在中国市场推出的车型，将基本上按照欧洲的元素、标准设计，提供更多车辆做出新的贡献。”
